Представители аэропортов и авиакомпаний ЕС считают, что выпуск цифровых сертификатов Covid привёл к хаосу

Представители крупнейших авиакомпаний и аэропортов Европы, предупреждали о хаосе и очередях, если страны не будут лучше координировать развертывание цифровых сертификатов ЕС на COVID-19 и обеспечивать обработку пассажиров до прибытия в аэропорты.

Система цифровых сертификатов на поездки в Европейском союзе должна вступить в силу в четверг, но группа аэропортов ACI и представительские органы авиакомпаний A4E, IATA и ERA предупредили в письме национальных лидеров ЕС о тревожной ситуации по ​​всему миру.

«Поскольку пассажиропоток в ближайшие недели возрастет, риск хаоса в европейских аэропортах реален», – говорится в совместном письме групп во вторник.

Цифровые сертификаты предназначены для того, чтобы с помощью QR-кодов показать, полностью ли вакцинирован пассажир и есть ли у него иммунитет в связи с недавним выздоровлением от COVID-19 или отрицательный результат теста.

Они предназначены для использования в поездках по ЕС с 1 июля, но для считывания кодов потребуются дополнительные проверки и соответствующее оборудование.

В письме говорилось, что единственный способ избежать огромных очередей и задержек во время пикового летнего сезона – это внедрить систему, при которой как свидетельство о вакцинации, так и формы определения местонахождения пассажира обрабатываются удаленно до прибытия пассажира в аэропорт.

В письме говорится, что проверки должны проводиться только в стране отправления, а не по прибытии, и национальные правительства должны управлять данными о состоянии здоровья и предоставлять оборудование для проверки QR-кодов.

Генеральный директор ACI Europe Оливье Янковец, один из подписантов, сказал, что члены его аэропорта «очень обеспокоены».

«Справиться с этим ростом будет беспрецедентной задачей», – сказал он.  Он добавил, что объем проверок, все еще выполняемых вручную в аэропортах, заставлял его «сильно нервничать».

Время, затрачиваемое на навигацию по аэропортам во время путешествия, увеличилось вдвое до 3 часов с 1-1 / 2 часа до пандемии, сказал вице-президент ИАТА по Европе Рафаэль Шварцман, другой подписавший соглашение.

По его словам, если не будет внесено никаких изменений и емкость вернется к уровням до COVID, это теоретически может увеличиться до неприемлемых пяти или даже восьми часов.

В преддверии встречи европейских стран по цифровому сертификату во вторник Европейская комиссия выпустила руководство для государств-членов, в котором были отражены некоторые из опасений, отмечая, что в разных странах запланировано 10 различных комбинаций проверок.

Это может привести к «ненужному дублированию мер и, как следствие, к очередям и скоплению людей в аэропортах».

Ситуация, вызванная внутри партии «национальной политикой», может подорвать доверие пассажиров, сказал управляющий директор A4E Томас Рейнарт.

Поделиться новостью:

Актуально

Погода на Кипре сегодня

В основном хорошая погода в понедельник, но днем ​​ожидается усиление ветра. Ветер будет переменным, от …